چرایی کم دقتی در نگارش قراردادهای خرید هواپیما ؟!
بر اساس توافقات صورت گرفته در برجام، خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس، بوئینگ وای تی آر، مجاز شناخته شد. اما با خروج امریکا از برجام و بازگشت تحریمها، این قرارداد اجرا نشد و از حدود ۳۰۰ هواپیمایی که قرارداد خرید آن امضا گردید، فقط تعدادی هواپیمایای تی آر به ایران تحویل شد که در خصوص این هواپیماها هم بحث زیادی وجود دارد. سوال اینجاست که چرا در خرید هواپیماها و در بخش شرایط ویژه قرارداد، پیش بینی شرایطی نظیر بازگشت تحریمها دیده نشد؟ چرا ایران ایر، بعد از ایجاد مشکل در تامین قطعات تعهد شده ای. تی. ار، اقدام به طرح دعوی حقوقی و ادعای اخذ ضرر و زیان نکرد؟ مگر آقای محمد محمدیبخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادعای تولید موتور هواپیما را نداشتند، چه شد که با خوشحالی به ورود موتور از لوفت هانزا روایت و حکایت میکنند؟ بدون پرده عرض میکنیم که وجود برخی از مدیران در جمهوری اسلامی، لکه ننگ محسوب میشود تا عامل پیشبرد امور. تعداد این گروه هم کم نبوده و متاسفانه بدلیل ضعف مفرط در نهادهای نظارتی، سایه شوم شان در همه بخشها وجود دارد. فرزادی پور مدیرعامل هما از تحویل تجهییزات ۵ میلیون دلاری از لوفت هانزا میگوید و بدهی ۲۰ همتی که قادر به پرداخت آن نیست. مرحبا بر مدیریت مجموع الجزایری.
کد خبر: ۳۹۳۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
مپنا مأموریت پیدا کرده در حوزه ساخت موتور هواپیما ورود کند؛
دروغ گویی، غلو، مخفی کاری و ...، گویا جزیی از زندگی حرفهای بعضی از مدیران اجرایی کشور شده است. فلان مردک (نام محفوظ) به اسم ساخت هواپیما تا توانست دوشید و دوشید و سال هاست که ما چشم انتظار تولید هواپیما هستیم. حال آقای محمدی بخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی کشوری از ساخت پلتفرم ایران ۱۴۰ میگوید. خجالت نمیکشی؟ آیا واقعا اطلاع نداری که توان پلتفرم سازی هواپیما، بالغ بر ۲۰ سال است که در کشور وجود دارد؟ برنامه عملیاتی (الزاما دقیق) شما برای ساخت اویونیک و موتور چگونه است؟ بس کنید این نوع وعده درمانی کور و عملکردنمایی نادرست را.
کد خبر: ۳۸۶۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
بهانه ای دیگر برای افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
خجالت کشیدن هم میتواند صفت خوبی باشد، طرف در روز روشن و در چشم بالغ بر ۸۰ میلیون ایرانی کذب میگوید و خجالت هم نمیکشد؟ آقای سازمان هواپیمایی، اگر حرف شما درست باشد، پس برای نوروز باید با فاجعه ملی در پروازها مواجه باشیم؟ چرا نمیگویید که قصد افزایش قیمت با تکنیک نخ نمای خسته کردن مردم وجود دارد. اف بر هرچه انحصار و کثافت بازیهای اقتصادی انحصارگران. راستی قیمت بنزین جت داده شده به ایرلاینهای داخلی هنوز همان ۷۰۰ تومان است؟ اطلاع دارید، قیمت فوب خلیج فارس لیتری چند است؟
کد خبر: ۳۸۶۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
توضیحات حقوقی رییس سازمان هواپیمایی:
محمد محمدی بخش رییس سازمان هواپیمایی در نشست هم انديشي فرصت ها و چالش هاي شركت هاي هواپيمايي و فرودگاه ها از شکایت رسمی ایران علیه امریکا به ایکائو خبر داد و گفت زمینگیری ۱۰ فروند هواپیمای برجام (ATR) سند رسمی شکایت ما برای مغایرت رفتار آمریکا با روح قوانین ایکائو ( سازمان جهانی هوانوردی) است. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال به کرات درخواست اقامه دعوی حقوقی در حوزه های پیامدی تحریم های آمریکایی بر زندگی شهروندان را از دستگاه های مختلف، من جمله سازمان هواپیمایی کشوری نموده بود.
کد خبر: ۳۸۶۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹
سقوط هواپیمای اوکراینی؛
همان روز افرادی که اصابت موشک را تکذیب میکردند مدعی شدند خبر نداشتند، اما نگفتند وقتی که خبر نداشتند، پس چرا موضوع را تکذیب کردند و آن را به بررسیهای بیشتر موکول نکردند؟ از جمله مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی گفت که درپی استعلام از نهادهای مسئول، به این سازمان اطمینان داده شده بود که موشکی به سمت هواپیمای خطوط هوایی اوکراین شلیک نشده بوده و خودش نیز از طریق صداوسیما متوجه واقعیت شده است.
آنچه از این حادثه باقی ماند، نه فقط یادآور یک حادثه تلخ، بلکه یادآور سه روز کتمان حقیقت و تکذیب موضوعی بود که خیلی زود ثابت شد نه شایعه، بلکه واقعیت بود.
کد خبر: ۳۶۹۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
محمدحسن ذیبخش:
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: برخورد سلیقهای باعث ایجاد مشکل در هنگام سوار شدن خانواده رضایی نژاد شد.
کد خبر: ۳۲۶۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
بررسی ماجرای یک سقوط
دادگاه پرونده سقوط هواپیمای تهران-یاسوج پس از نزدیک به سه سال رسیدگی، سرانجام به پایان رسید و مقصران اصلی پرونده مشخص شدند.
کد خبر: ۳۱۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
مکری تشریح کرد
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با تأکید بر اینکه آمریکا نمیتواند موجب حذف مسیر هوایی مقرون به صرفه فضای ایران برای شرکتهای هواپیمایی دنیا شود، گفت: اگر ایرلاینهای منطقه رفتار حرفهای و مبتنی بر کسب سود داشته باشند، قطعا شرکت فرودگاههای ایران را به عنوان یک شریک تجاری معتبر و قابل اتکا در کنار خود خواهند داشت.
کد خبر: ۳۱۵۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۵
نظارت و انجمن صنفی خدمات مسافرتی
بررسیها از طریق هواپیمایی کشوری مشخص میکند بلیتهای چارتری از طریق دفاتر خدماتی در یک اپ موبایلی به مسافران فروخته شده است، اما سوال بیپاسخ این است که چه ارگان یا نهادی مجوز فروش بلیت چارتری از طریق اپها را به آنها که روابط عمومی هواپیمایی کشور «دلالان چارترکننده هواپیما» میخواند، میدهد؟ انجمن صنفی خدمات مسافرتی و دفاتر فروش چه نظارتی روی دفاتر فروش دارد؟
کد خبر: ۳۱۱۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
سازمان بین المللی هوانوردی
"سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی" (ایکائو) به عنوان نهاد وابسته به سازمان ملل متحد از ایران خواست تحقیقات در مورد سرنگونی هواپیمای مسافربری اوکراین را سرعت ببخشد.
کد خبر: ۳۱۰۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
افشای حقایقی از فرودگاه ماهشهر؛
صبح دیروز پرواز شماره ۶۹۳۶ شرکت هواپیمایی کاسپین مسیر تهران به ماهشهر در ساعت ۶ و ۴۰ دقیقه از فرودگاه تهران حرکت کرد و در ساعت ۷ و ۵۰ دقیقه در فرودگاه ماهشهر فرود آمد ، که پس از فرود از باند فرودگاه منحرف و در جاده و نزدیکی پل منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی به زمین نشست.
کد خبر: ۲۵۷۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۸
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس:
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی استیضاح وزیر راه و شهرسازی با محورهای مرتبط با سقوط هواپیمای اوکراینی استیضاح اسلامی را بیمفهوم دانست و گفت: با توجه به کامل نشدن تحقیقات و بازرسیها در این زمینه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی این استیضاح را مطرح و بررسی نمیکند.
کد خبر: ۲۵۶۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
اولویت نانوشته اوکراین؛
با گذشت بیش از ۱۰ روز از سانحه سقوط هواپیمای ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراین که دقایقی پس از بلند شدن از باند فرودگاه امامخمینی تهران، به اشتباه از سوی پدافند هوایی ایران ساقط شد، بررسیها هنوز درباره مختصات این حادثه و شرایطی که هواپیما در طول چند دقیقه پرواز خود داشته ادامه دارد و به نظر میرسد در حال حاضر اصلیترین سوال، چگونگی بازخوانی اطلاعات دو جعبه سیاه این هواپیما خواهد بود.
کد خبر: ۲۵۶۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
استیضاح وزیر راه و شهرسازی؛
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی از تحویل طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی به هیئت رئیسه مجلس خبر داد.
کد خبر: ۲۵۵۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۵
پرواز هواپیماهای خارجی؛
از سال ۹۳ که ممنوعیت پرواز آنتونوفها صادر شد تا مجددا که پرواز این نوع هواپیماها از سر گرفته شده، چه تغییراتی در ساختار هواپیماهای آنتونوف ایجاد شده است که مورد قبول ایکائو قرار گرفته؟
نعمت احمدی، حقوقدان، در روزنامه شرق نوشت: ««زمانی آنتونوف ۱۴۰ (ایران ۱۴۰) تمام مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده بود اما پس از وقوع سانحه سقوط، بهدلیل آن که الزاماتی را از دست داده بود، مجوزهای پرواز آن هواپیما لغو شد تا بررسیها دوباره آغاز شود.» این بخشی از سخنان علیرضا منظری، معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با روزنامه «شرق» است درباره مجوز پرواز هواپیمای آنتونوف و تأکیدی بر لغو مجوز پرواز آن بهخاطر الزاماتی که از دست داده بود اما معلوم نیست به چه دلیلی مجوز پرواز نوع دیگری از این هواپیما دوباره از طرف سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است؟
کد خبر: ۲۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی:
شهرام آدم نژاد معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه وزارت راه و شهرسازی هنگام بروز بحران بیشترین ارتباط را با مردم دارد گفت: وزارتخانه از منظر سهم از بودجه مدیریت بحران در رده خوبی قرار ندارد و این بودجه باید افزایش یابد.
کد خبر: ۱۸۴۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۵
ولی آذروش در نشست خبری عنوان کرد؛
مدیرعامل آتیه صبا از احتمال ارسال جعبه سیاه هواپیمای ATR به فرانسه برای بازخوانی اطلاعات خبر داد و زمینگیر شدن سایر هواپیمای ATR اسمان به دلیل رعایت استانداردهای پروازی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد.
کد خبر: ۱۱۴۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۷
پارسایی در تذکری مطرح کرد؛
یک عضو هیات رییسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم همکاری سازمان هواپیمایی کشوری با کمیسیون اصل ۹۰، گفت که این کمیسیون با انتقال جعبه سیاه هواپیمای تهران ـ یاسوج به فرانسه مخالف است.
کد خبر: ۱۱۴۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۷
در گفتگو با سردار موسوی؛
سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با فرمان حضرت امام(ره) عهده دار حفاظت از فرودگاهها و تامین امنیت خطوط هوایی جمهوری اسلامی ایران شده است، فرمانده سپاه حفاطت هواپیمایی به ماجرای بمبگذاری در یک هواپیمای مسافربری در سال ۸۸، پرداخت.سپاه حفاظت هواپیمایی در طول حدود 33 سالی که از تاسیس آن میگذرد، توانسته است عملکردی قابل قبول از خود بجا بگذارد که این امر مورد تایید سازمانهای بین المللی هوانوردی هم هست.
کد خبر: ۱۱۱۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
جزئیات خرید فلایتچک؛
شرکت انگلیسی با وجود پایان دوران فروش هواپیما و تجهیزات فرودگاهی به ایران به چند برابر قیمت، تلاش کرد هواپیمای تفریحی با عنوان هواپیمای تخصصی فلایتچک به ۳ برابر قیمت به ایران بفروشد.
کد خبر: ۸۸۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۶